Un total de 112 personas murieron entre choques, volcamientos y arrollamientos durante los más de 300 accidentes de tránsito en todo el país solo en el mes de enero de 2024, alertó el Observatorio de Seguridad Vial.
Las estadísticas muestran que, de estos incidentes, 87 culminaron con la pérdida de vidas humanas, mientras que 150 eventos dejaron a 520 personas con lesiones y otros 66 no resultaron en daño corporal.
El informe detalla que entre las víctimas, 81 eran hombres, incluyendo 39 motorizados y 31 ocupantes de vehículos particulares o de carga. Al menos 20 mujeres perdieron la vida en diferentes situaciones, como atropellos o viajes como pasajeras en motocicletas.
Refiere que las tragedias se produjeron en 17 entidades venezolanas, mayormente en el centro del país y la capital de la República. Carabobo encabezó la lista con 27 accidentes, seguido por Distrito Capital con 26 y Aragua con 23.
¿Dónde?
Además se reportaron accidentes en Lara (20), Miranda (20), Bolívar (16) Anzoátegui (16), Táchira (14), Portuguesa (13), Falcón (6), Zulia (6), Mérida (5), Vargas (5), Monagas (4), Guárico (3), Trujillo (3) y Cojedes (1).
Los datos revelan que las vías donde más hubo siniestros fueron la Autopista Regional del Centro y la Carretera Petare-Santa Lucía, con 24 y 10 accidentes de tránsito respectivamente.
La ONG también contabilizó 86 accidentes en carreteras o autopistas entre Caracas y otras regiones del país.
Autopista Regional del Centro 24; Autopista Caracas – La Guaira 16; Autopista Francisco Fajardo 7; Carretera Panamericana 4; Autopista Los Llanos 3; Autopista Valencia-Puerto Cabello 3; Cota Mil 2; Autopista Gran Mariscal de Ayacucho 2; Autopista Prados del Este 3; Carretera Petare- Santa Lucía 10; Carretera Nacional Morón- Coro 2; Intercomunal Guarenas- Guatire 1; Autopista Valle-Coche 1; Autopista Petare- Guarenas 1; Autopista Norte-Sur 1; Distribuidor Santa Cecilia 1.
El OSV destaca que el 90% de estos accidentes se atribuyen a errores humanos, como imprudencia, uso del teléfono celular, maniobras riesgosas y consumo de sustancias ilícitas.
Luis Cedeño, director Ejecutivo de la Asociación Paz Activa, subraya la necesidad de una educación vial más robusta y señala el aumento de circulación y venta de motocicletas en el mercado como un factor influyente.
Fuente: Caraota Digital
