«Piden pólizas que no venden»: Taxis y transporte público venezolano sin autorización para ingresar a Colombia

Seis meses después de la apertura de la frontera entre Colombia y Venezuela, que abrió nuevos horizontes comerciales para todos los sectores, incluido el del transporte publico, aún no hay una solución real al tema de las pólizas contractuales que permita a estos vehículos ingresar de manera legal a Colombia.

Los conductores de las líneas de transporte se sienten en el limbo porque no hay una compañía colombiana ni venezolana que les venda el seguro de póliza de responsabilidad civil extracontractual y contractual para transportistas de servicio público de pasajeros que exige el estado colombiano.

El vicepresidente de la Cámara de Transporte del estado Táchira y su frontera, Freddy Solano, indicó que el 23 de mayo el Área Metropolitana de Cúcuta envió un oficio a las secretarías de Tránsito comunicándoles que «ningún vehículo de transporte público colectivo e individual fronterizo» estaba autorizado para circular en el área, publica La Opinión.

En el documento aclaran que esto obedece a que ninguna de las empresas ha entregado en las oficinas de esa entidad los requisitos establecidos en el instructivo ABC de apertura de frontera, socializados en las mesas de trabajo, así como lo establecido por el Ministerio de Transporte colombiano.

Antes de esa comunicación el acuerdo era que los vehículos tipo taxi y por puesto podían ingresar a Colombia con pasajeros, pero debían regresar vacíos. Esto les permitía prestar el servicio con cierta libertad hasta tanto pudieran normalizar su tránsito.

El vocero de las líneas de transporte transfronterizo dijo que antes del cierre de la frontera, en el año 2015, cuando Venezuela pertenecía a la Comunidad Andina Nacional (CAN), las mismas pólizas que adquirían en ese país eran válidas para el resto de los países miembros.

Sin embargo, al cambiar esa situación, Colombia puso entre sus requisitos que las empresas deben adquirirlas para prestar el servicio en la frontera. «Nunca nos hemos opuesto a comprar esa póliza, pero el problema está en que Colombia está exigiendo algo que no vende», dijo.

DL / MONITOREAMOS

0 Shares:
Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

También te puede interesar